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Tramway du Mont Blanc : Embarquez pour le train le plus haut de France

Le tramway du Mont Blanc, autrement désigné sous l’appellation TMB, est un train dit à crémaillère, c’est-à-dire équipé d’un rail central denté qui assure l’adhérence même dans des pentes au dénivelé important, situé dans le département de la Haute-Savoie. Il constitue le train le plus haut de France et est exploité par la Compagnie du Mont-Blanc.

Tramway Mont Blanc Chamonix

Au moment de sa création, en 1905, le tramway du Mont-Blanc avait pour fonction de transporter les voyageurs jusqu’au sommet du Mont-Blanc, en creusant un long tunnel d’accès. La difficulté d’un tel exploit et le coût important des travaux n’ont pas permis de rendre possible ce projet extraordinaire. D’autant que la Première Guerre mondiale fut déclarée en 1914, ce qui découragea les ingénieurs à pousser plus loin encore le terminus du tramway du Mont-Blanc.

 

Le parcours du Tramway du Mont-Blanc

Ouvert aux touristes à partir de 1913, le tramway du Mont-Blanc permet toutefois d’accéder au glacier du Bionnassay (uniquement en été). Les alpinistes l’utilisent surtout comme moyen de transport pour préparer leur ascension vers le sommet du Mont-Blanc. Après 1h30 de trajet, ils arrivent au terminus du tramway du Mont-Blanc, à la gare du Nid d’Aigle, culminant à plus de 2 372 m d’altitude. C’est à partir de ce point de rencontre que les alpinistes rejoignent ensuite les hauteurs du plus haut sommet d’Europe occidentale.

Le tramway du Mont-Blanc prend donc son départ à la gare de Saint-Gervais-les-Bains – Le Fayet et débute son parcours en traversant les villes de Fayet, puis de Saint-Gervais-les-Bains, avant d’entamer son ascension. Il dessert successivement les gares de Motivon, Sellières, Col-de-Voza, avant de s’arrêter à Bellevue, seulement en hiver pour des raisons de sécurité. En revanche en été, vous pouvez continuer jusqu’au Mont-Lacha, puis au Nid d’Aigle.

Prix, tarifs et dates d’ouverture

Attention ! Le tramway du Mont-Blanc n’est pas ouvert toute l’année. En effet, il est accessible uniquement pendant les périodes de hautes saisons, c’est-à-dire, de la mi-juin à septembre en été, et de la mi-décembre à fin avril en hiver. Comptez 4 à 6 allers-retours par jour à bord des deux rames (surnommées Jeanne et Marie) qui se partage le parcours. Bien entendu, le nombre de circuits varie en fonction du jour de la semaine et de la saison.

Quant aux prix et aux tarifs, comptez entre 17,90 € pour les enfants de moins de 14 ans et les seniors de plus de 65 ans, et 21,00 € pour un aller simple adulte en saison estivale (terminus du tramway à Bellevue). En hiver, vous pouvez accéder au Nid d’Aigle pour la somme de 30,00 € si vous êtes un adulte, et pour le prix de 25,50 € pour les tarifs réduits.

Sachez qu’il existe également un forfait famille qui comprend le billet aller-retour Le Fayet -Nid d’Aigle pour deux adultes et deux jeunes de moins de 14 ans au prix de 117,80 €. À partir du 3e enfant, le billet est gratuit (jusqu’à 5 maximum).

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